Zadnji hidravlični prekucnik

Zadnji hidravlični prekucnik
Podrobnosti:
Zadnji hidravlični prekucni pol{0}}priklopnik je težka{1}}rešitev za prevoz razsutega tovora, zasnovana za rudarstvo, gradbeništvo in logistiko kmetijskega materiala. Z -močno šasijo, U-odpornim-tovornim zabojem in pristnim sprednjim-dvižnim sistemom HYVA zagotavlja stabilnost med-nagibanjem pod velikim{7}}kotom in zmanjšuje čas izpadov vzdrževanja pri mednarodnih operacijah voznega parka.
Pošlji povpraševanje
Opis
Pošlji povpraševanje

Pregled izdelka

 

Zadnji hidravlični prekucni pol{0}}priklopnik je težka{1}}rešitev za prevoz razsutega tovora, zasnovana za rudarstvo, gradbeništvo in logistiko kmetijskega materiala. Z -močno šasijo, U-odpornim-tovornim zabojem in pristnim sprednjim-dvižnim sistemom HYVA zagotavlja stabilnost med-nagibanjem pod velikim{7}}kotom in zmanjšuje čas izpadov vzdrževanja pri mednarodnih operacijah voznega parka.

 

Tehnične značilnosti in struktura

 

Zasnova tovornega zaboja v obliki U{0}}:Optimizirana geometrija zmanjša sprijemanje materiala in pospeši praznjenje, hkrati pa izboljša strukturno odpornost proti udarcem abrazivnih kamnin.

Uravnotežena porazdelitev obremenitve:Opremljen z 2-osnimi/3-osnimi mehanskimi vzmeti za izravnavo in bloki za izravnavo mase med listnatimi vzmetmi za ohranjanje enakega odklona na vseh oseh.

Sklop-hidravlične cevi, odporen proti puščanju:Zatesnjeni kanali za tekočine in spojke, odporne proti prahu, zmanjšujejo degradacijo tesnil in tveganje kontaminacije hidravličnega olja.

 

Parameter izdelka

 

Ime izdelka

Dvo{0}}osni prekucni-polpriklopnik

Tri{0}}osni prekucni-polpriklopnik

Štiri{0}}osni prekucni-polpriklopnik

Pet{0}}še-osni polpriklopnik

Velikost (mm)

8500*2500*3500

10000*2500*3800

10500*2500*3900

11500*2500*3950

Nosilnost

30t-100t (po meri)

30t-100t (po meri)

30t-100t (po meri)

30t-100t (po meri)

Os

2-osni

3-osni

4-osni

5-6 osi

Sistem za izboljšanje

Blagovna znamka Hyva

valj tipa fe/fc

Premer=191 milimetrov

Blagovna znamka Hyva

valj tipa fe/fc

Premer=191 milimetrov

Blagovna znamka Hyva

valj tipa fe/fc

Premer=202 milimetrov

Blagovna znamka Hyva

valj tipa fe/fc

Premer=214 milimetrov

Os (izbirno)

2*13 ton/16 ton zmogljivosti

3*13 ton/16 ton zmogljivosti

4*13 ton/16 ton zmogljivosti

5-6*13 ton/16 ton zmogljivosti

FUWA/BPW/Druge znamke

FUWA/BPW/Druge znamke

FUWA/BPW/Druge znamke

FUWA/BPW/Druge znamke

Škatla za odlaganje

T700/Hadox

Glavni žarek

Višina: 500 mm, zgornja plošča 14 mm, srednja plošča 8 mm, spodnja plošča 16 mm; Material je jeklo Q345B

Prekini

Mehansko vzmetenje (opcijsko zračno vzmetenje)

Listna vzmet

90 (Š) mm * 13 (debelina) mm * 10 plasti ali 100 mm * 12 mm * 12 (samo za izvozne trge)

Pnevmatika

12R22.5/11.00r20 (druge velikosti niso obvezne)

platišče

9,00-22,5/11,00r20 (druge velikosti so neobvezne)

Kinpin

9,00-22,5/11,00r20 (druge velikosti so neobvezne)

Podvozje

28t dvojna hitrost znamke Jost/Taihua

Zavorni sistem

Dvojna komora, zavorni ventil, 451 posoda za shranjevanje zraka; ABS opcijsko

Električni

LED lučka, 7 kanalov, 24V

Priloga

Škatla za orodje s kompletom standardnih vlečnih orodij

Slikanje

1. Peskanje čiste rje.

2. Protikorozijski temeljni premaz.

3. Poliuretanski premaz za barvno površino.

Barvo izberejo stranke.

 

Nadzor korozije in končna obdelava

 

Peskanje in čiščenje:Celotna površina okvirja je peskana po standardu Sa 2,5 za odstranjevanje varilne žlindre in rje.

 

Elektroforetski in poliuretanski premaz:Elektroforetično obdelan spodnji premaz s-protikorozijskim temeljnim premazom in barvno-prilagodljivim poliuretanskim zaključnim premazom, ki zagotavlja zaščito površine več kot 10 let.

3

 

Postopek prilagajanja-za-koraki

Uskladitev zahtev:Z našo inženirsko ekipo določite ciljne tovore, gostoto tovora, razmere na cestah in omejitve skladnosti lokalnih avtocest.

 

Tehnični načrt:Izdajte 2D/3D strukturne risbe, ki podrobno opisujejo dimenzije glavnega nosilca (globina 500 mm), razmik osi in položaj cilindra za odobritev kupca.

 

Izbira komponente:Potrdite izbire blagovnih znamk za osi, pnevmatike, podvozje (JOST/Taihua) in modele hidravličnih cilindrov.

 

Proizvodnja in pregled:Izdelajte šasijo in tovorni zaboj pod strogim nadzorom kakovosti, ki mu sledi popolno testiranje hidravlične obremenitve.

 

Končna obdelava in dostava:Popolno -peskanje, elektroforetski premaz, barvanje s poliuretanom in priprava za izvozno pošiljanje.

2

 

Globalna logistika in dodatki

 

  • Vključeno orodje:Na šasijo-je nameščena jeklena škatla za orodje, ki jo je mogoče zakleniti, dodatki za vleko, dvig-za steklenice za težka dela, ključ za ušesa in rezervne 24 V LED luči.
  • Zaščita morja:Peskanje s -shot Sa 2,5, elektroforetski osnovni premaz, vosek za-celo telo proti-rje in vodotesen ovoj za jeklenke in 451 zračne posode.
  • Načini pošiljanja:Možnosti Ro-Ro (Ro-on/Roll-off), plovilo za razsuti tovor ali zabojnik s ploščatim nosilcem.
  • Dokumentacija in rezervni deli:Popolna izvozna dokumentacija (B/L, faktura, pakirnica, potrdilo o poreklu) in priloženi hitro-obrabljivi rezervni deli.

 

pogosta vprašanja

 

V1: Kateri materiali so uporabljeni za odlagališče, da se upre abrazivnemu rudarskemu tovoru?

O: Tovorni zaboj izdelamo iz visoko{0}}trdnega jekla T700 ali izbirnih HARDOX-plošč, odpornih na obrabo, ki so posebej izbrane za preprečevanje udrtin in obrabe pri vlečenju peska, kamenja in agregatov v-pogojih brez ceste.

V2: Kakšne so specifikacije hidravličnega dvižnega cilindra in kako se upravlja stabilnost na neravnem terenu?

O: Integriramo pristne cilindre serije HYVA FE/FC s premeri od 191 mm do 214 mm, odvisno od števila osi. Sistem vključuje senzorje proti -nagibanju, ki samodejno prilagodijo hitrost dviga na pobočjih pod 15 stopinj, da se izognejo nevarnostim prevračanja.

V3: Kako pogosto je potrebno redno vzdrževanje hidravličnega sistema?

O: Rutinske vizualne kontrole nivojev tekočin in tesnil cevi so priporočljive vsakih 500 delovnih ur, medtem ko je popoln servis hidravličnega sistema načrtovan vsakih 3000 delovnih ur.

V4: Ali je mogoče blagovne znamke osi, listnate vzmeti in dimenzije tovora prilagoditi regionalnim prometnim zakonom?

O: Da. Ponujamo 2-osne do 6-osne konfiguracije, prilagodljive dolžine karoserije (8500 mm do 11500 mm), osi FUWA/BPW in možnosti listnatih vzmeti za izvoz (100 mm 12 mm 12 plasti) za uskladitev z lokalnimi omejitvami skupne teže vozila.

V5: Kateri-protikorozijski premaz se uporablja za preprečevanje rje med pomorskim prevozom in slabim vremenom?

O: Vsako ohišje je podvrženo avtomatiziranemu peskanju, elektroforetskemu nanosu, proti-korozijskemu temeljnemu premazu in debelemu poliuretanskemu zgornjemu premazu, zasnovanem za 10+-letno življenjsko dobo zaščite površine.

V6: Ali dobavljate nadomestne dele, če se hidravlične ali mehanske komponente poškodujejo na mestu?

O: Da. Originalni nadomestni deli OEM-vključno z zaprtimi hidravličnimi vodi, sklopi črpalk, komponentami podvozja JOST in zavornimi ventili-se dobavljajo neposredno iz naše tovarniške zaloge.

V7: Katere varnostne funkcije so vgrajene v podvozje in zavorni sistem?

O: Glavni nosilec ima 500-milimetrsko jekleno konstrukcijo Q345B skozi -nosilec s 14 mm/16 mm prirobnimi ploščami, ki ga dopolnjujejo dvo{5}}prekatne zračne zavore z zračnim rezervoarjem 451 in izbirnimi sistemi ABS.

Priljubljena oznake: zadnji hidravlični prekucnik, dobavitelji zadnjih hidravličnih prekucnikov na Kitajskem, tovarna

Pošlji povpraševanje