Pregled izdelka
Štiriosni prekucnik s polpriklopnikom je štiri{0}}osni težki-polpriklopnik prekucnik za-prevoz razsutega materiala z visoko obremenitvijo v rudarstvu, infrastrukturi, pristaniški logistiki in težki industriji.
Osnovni parametri izdelka
|
Projekt |
Specifikacija |
|
Znamka |
PingAn |
|
Aplikacija |
Premog/Rudarjenje/Podpora/Nakladanje kamna |
|
Dumping slog |
Odlaganje zadaj/stransko odlaganje |
|
Nakladalna zmogljivost |
30t-100 ton |
|
Os |
2/3/4*13/16T |
|
FUWA/BPW in druge znamke |
|
|
Dimenzije |
Dolžina: 10500 milimetrov |
|
Širina: 2500 milimetrov |
|
|
Višina: 3900 milimetrov |
|
|
Cilinder |
HYVA (model glede na dolžino prtljažnika) |
|
Debelina tal |
5 milimetrov |
|
Debelina tovora |
4 milimetre |
|
Hidravlični rezervoar |
Okrogla ali kvadratna |
|
Dvig sprednje osi |
na voljo |
|
Glavni žarek |
Material Q345/T700 |
|
Višina: 500 milimetrov |
|
|
Zgornja plošča: 14 mm |
|
|
Srednja plošča: 8 mm |
|
|
Spodnja plošča: 16 mm |
|
|
Pnevmatike |
Specifikacije pnevmatik: 11.00r20/12R22.5 |
|
Količinska konfiguracija pnevmatik: 8/12/16 kosov |
|
|
Znamka: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone |
|
|
Platišča |
8,0/9,0 * 8/12/16 kosov |
|
Jeklo/aluminij |
|
|
Vzmetenje |
Mehanska/varnostna zračna blazina Blagovne znamke vključujejo FUWA in SAF |
|
Listne vzmeti |
90 mm * 13/16 mm * 10 kosov |
|
Podvozje |
28t dvojna hitrost, JOST |
|
Kingpin |
#50 (2 ")/# 90 (3,5"), JOST/Druge znamke |
|
Škatla za orodje |
Jeklo/aluminij |
Ključne prednosti
Visoka{0}}nosilnost- Izdelan iz-jekla visoke trdnosti in ojačanih strukturnih komponent za zahtevne{2}}transportne aplikacije težkega tovora.
Porazdelitev več{0}}osne obremenitve- Štiri-osna konfiguracija pomaga porazdeliti obremenitve na več osi, s čimer izboljša ravnovesje obremenitve in stabilnost vozila v težkih-pogojih delovanja.
Ojačan okvir in karoserija- Glavni nosilec uporablja jeklo Q345/T700 z višino 500 mm, ki ima 14 mm zgornjo, 8 mm srednjo in 16 mm spodnjo ploščo za težke-konstrukcijske aplikacije.
Učinkovit hidravlični prekucni sistem- Hidravlični cilinder HYVA omogoča učinkovito prevračanje, pri čemer je model cilindra izbran glede na dolžino tovornega zaboja.
Tipične aplikacije
Odpri-Pit Mining
Za transport železove rude, premoga, vrhnje plasti zemlje in drugih težkih razsutih materialov pri velikih- rudarskih operacijah.
Infrastrukturni projekti
Za prevoz peska, gramoza, cementa in tunelske žlindre za avtoceste, železnice in večje gradbene projekte.
Pristaniška logistika razsutega materiala
Za premikanje železove rude, apnenca in drugih razsutih materialov med pristanišči, industrijskimi parki in predelovalnimi obrati.
Dobavne verige težke industrije
Za prevoz gredic, klinkerja, žlindre in drugih težkih razsutih materialov za velike proizvodne obrate.
Moč in prednosti podjetja
Od leta 2009
Integrirane raziskave in razvoj, proizvodnja, prodaja in prilagajanje polpriklopnikov in težkih tovornih vozil.
Izvoženo v 60+ držav
Izvozite izkušnje čezAfrika, Bližnji vzhod, Jugovzhodna Azija in Srednja Azija.
Zmogljivost-izdelave za težke obremenitve
Proizvodnja, podprta s CNC-plazemskim rezanjem, avtomatiziranim portalnim varjenjem, strukturnim sestavljanjem in peskanjem celega{0}}vozila.
Prilagajanje OEM in ODM
Os, vzmetenje, mere in druge konfiguracije je mogoče razviti v skladu z nosilnostjo, razmerami na cesti, operativnimi zahtevami in veljavnimi-zahtevami destinacijskega trga.
Poverilnice kakovosti in industrije
Podjetje ima certifikat sistema vodenja kakovosti, obvezno certificiranje Kitajske(3C), Kitajska klasifikacijska družba(CCS)Tovarniška odobritev in visoko{0}}certificiranje podjetja.
Razvoj tehnologije napovednikov
Pet patentov za uporabne modele zajema električno vleko priklopnikov, strukture prekucnih priklopnikov, konstrukcije priklopnikov s kolčki in dvižne naprave za priklopnike.
Pakiranje in transport
- Pakiranje:Zaščitna embalaža za izpostavljene komponente in ključne dele pred pošiljanjem.
- Načini dostave: RORO, ladja za razsuti tovor, ladijska ladja ali kontejnerski prevozglede na dimenzije prikolice in cilj.
- Varovanje tovora:Priklopnik in izpostavljeni deli so zavarovani za zmanjšanje gibanja in morebitne škode med prevozom.
pogosta vprašanja
V: Kakšna je nosilnost štiri{0}}osne polpriklopnika-?
O: Navedeno območje konfiguracije je 30–100 ton. Končna dovoljena obremenitev je odvisna od konfiguracije vozila, nazivne osi, delovnih pogojev in veljavnih lokalnih predpisov.
V: Ali je mogoče konfiguracijo priklopnika prilagoditi lokalnim operativnim zahtevam?
O: Da. Os, vzmetenje, mere in druge konfiguracije je mogoče prilagoditi glede na pogoje delovanja in zahteve-tržnega cilja.
V: Ali lahko prikolica uporablja dvižne osi?
O: Da. V skladu z izbrano konfiguracijo so na voljo opcijske dvižne vmesne osi in dvig sprednje osi.
V: Ali lahko prikolica uporablja zadaj ali bočno odlaganje?
O: Da. Na voljo sta konfiguracija za-odlaganje zadaj in stran-odlaganje.
V: Katere informacije so potrebne za ponudbo?
O: Navedite vrsto tovora, koristni tovor, državo obratovanja, razmere na cesti, način odlaganja, konfiguracijo osi, mere, količino in projektne zahteve.
Priljubljena oznake: polpriklopnik štiriosni prekucnik, Kitajska polpriklopnik štiriosni prekucnik dobavitelji, tovarna
