Tovornjak s standardno prostornino cisterne za gorivo

Tovornjak s standardno prostornino cisterne za gorivo
Podrobnosti:
Ta prikolica s cisterno za gorivo, ki je naprodaj, je zasnovana tako, da izpolnjuje osnovne zahteve glede varnosti, učinkovitosti in skladnosti v sodobni logistiki in transportu energije. Naša serija pol-cistern polprikolic je zasnovana posebej za-prevoz surove nafte, rafiniranega olja, mazalnega olja in različnih kemičnih tekočin na dolge razdalje, pri čemer združuje napredne proizvodne tehnike s strogimi varnostnimi standardi.
Pošlji povpraševanje
Opis
Pošlji povpraševanje

Prikolica s cisterno za gorivo Ping'an je polpriklopnik-za prevoz tekočin-težkih tovorov, posebej zasnovan za prevoz naftnih derivatov, kot so dizelsko gorivo, bencin in mazalno olje. Združuje -strukturo visoke trdnosti, izolacijo z več-prekati, tehnologijo-tesnjenja, ki preprečuje puščanje, in mednarodne varnostne standarde, zato je idealna izbira za logistiko-na dolge razdalje, prenos naftnih skladišč, inženirsko gradnjo in-čezmejni transport.

 

 

Parametri izdelka

 

Znamka

Ping'an

Ime

Tovornjak s cisterno za gorivo standardne prostornine

Material rezervoarja

Aluminijeva zlitina

Število predelkov

2/3/4/5 (prilagodljivo)

Varilna tehnologija

Avtomatsko varjenje pod praškom

Proti{0}}korozijska obdelava

S cinkom-bogat epoksi temeljni premaz + proti-korozijski zaključni premaz

Os

Os FUWA / os BPW (izbirno)

Število osi

2 ali 3 osi

Vzmetenje

Listnato vzmetenje ali zračno vzmetenje

Pnevmatika

12R22.5

Podvozje

Hidravlično/ročno podvozje

barva

Prilagodljivo na zahtevo stranke

 

1

Struktura rezervoarja-z visoko trdnostjo

 

Ohišje rezervoarja je izdelano iz visoko{0}}kakovostnega ogljikovega jekla Q235B ali 5083 anti{3}}aluminijeve zlitine, ki jo je mogoče prilagodljivo izbrati glede na transportne potrebe. Uporablja popolnoma avtomatsko obločno varjenje pod praškom, z gladkimi in čvrstimi zvari ter odlično zmogljivostjo tesnjenja. Po profesionalni -protikorozijski obdelavi doseže lahek dizajn z veliko nosilnostjo in izjemno odpornostjo proti rji in koroziji. Stabilno lahko deluje tudi v težkih pogojih, kot so visoka temperatura, vlaga in prah, kar močno podaljša življenjsko dobo opreme.

 

2

Neodvisna zasnova z več-prekati

 

Glede na dejanske transportne potrebe je mogoče tanker prilagoditi2 do 6 neodvisnih predelkov. Vsak oddelek je opremljen z lastnim jaškom, izpustom in celotnim sistemom krmiljenja ventilov, kar omogoča hkraten transport dizelskega goriva, bencina, mazalnega olja in drugih različnih vrst olja. To bistveno odpravi navzkrižno-kontaminacijo, prepreči ločene pošiljke, močno izboljša učinkovitost nakladanja in transporta, zmanjša število povratnih voženj in učinkovito zniža skupne operativne in transportne stroške.

 

3

Popoln varnostni sistem

 

Vozilo je standardno opremljeno z zasilnimi-ventili, proti-prelivnimi senzorji, protieksplozijsko-varnimi pokrovi jaškov, odprtinami za gasilne aparate in protiblokirnim zavornim sistemom ABS, ki zagotavlja celovito zaščito za varnost pri prevozu. Zasilni-zaporni ventil lahko hitro zapre oljni tokokrog; senzor za-prelivanje preprečuje prelivanje olja; protieksplozijsko-odporen pokrov jaška razbremeni pritisk in je odporen proti izgorevanju; in sistem ABS preprečuje zdrs pri zaviranju. Učinkovito preprečuje potencialne nevarnosti, kot so puščanje, statična elektrika in prevračanje. Vse konfiguracije so skladne z nacionalnimi in mednarodnimi predpisi o cestnem prometu, kar zagotavlja popolno skladnost med prevozom.

 

4

Stabilno podvozje in vzmetenje

 

Podvozje je opremljeno z-močnim-ogrodjem visoke trdnosti, z visoko{2}}kakovostnimi osmi FUWA ali BPW, z izbirnim vzmetenjem z listnatimi vzmeti ali zračnim vzmetenjem, ki se ujema z radialnimi vakuumskimi pnevmatikami 12R22.5. Celotna struktura je trdna in vzdržljiva. Sistem vzmetenja zagotavlja odlično blaženje udarcev, osi imajo visoko nosilnost, pnevmatike pa zagotavljajo izjemen oprijem. Učinkovito zmanjšuje tresljaje med-potovanjem na dolge-razdalje, izboljšuje stabilnost med vožnjo, zlahka se prilagaja zapletenim cestnim razmeram, kot so gorske ceste in makadamske ceste, in izpolnjuje stroge zahteve neprekinjenega-trajnega prevoza na dolge-razdalje-razdalje.

 

5

Prilagodljiva prilagoditev zmogljivosti

 

Standardna zmogljivost prikolice s cisterno za gorivo se giblje od 30.000 L do 50.000 L, kar lahko zadosti osnovnim potrebam večine transporta nafte. Medtem podpiramo personalizirano prilagoditev prostornine, postavitve predelkov, napeljave cevovoda in specifikacije vmesnika v skladu z dejanskimi zahtevami strank. Na voljo so tudi ekskluzivni barvni premaz in logotipi blagovnih znamk za prilagoditev transportnim standardom v različnih državah in regijah, ki pokrivajo različne poslovne scenarije, kot je skladišče. prenos, dostava na dolge-razdalje in oskrba z gorivom na gradbišču, ki v celoti izpolnjujejo vse vrste potreb po uporabi.

 

 
 
39aa10f76f7cf5fa15627358ac6824e8
 
 
25c8fb13bd547331cb7968dba61384fa

 

 

Scenariji uporabe

 

Avtocestni-prevoz dizla, bencina, kerozina in drugih naftnih derivatov na dolge razdalje.

 

Distribucija in pretovor naftnih derivatov za skladišča nafte in bencinske črpalke.

 

Oskrba z gorivom za inženirske stroje, rudarska območja in gradbišča.

 

 

pogosta vprašanja

 

 

V: Ali lahko obiščemo vozila prek spleta?

O: Lahko nas dodate na WhatsApp in poslali vam bomo modele vozil.

V: Katero blago lahko prevažajo vaši izdelki?

O: Dokončan glavni transport nafte. Oskrba in distribucija bencinskih črpalk. Nujna podpora za gorivo

 

 

 

 

Priljubljena oznake: tovornjak s cisterno za gorivo s standardno zmogljivostjo, dobavitelji tovornjakov s cisterno za gorivo s standardno zmogljivostjo na Kitajskem, tovarna

Pošlji povpraševanje