CNG tovornjak cisterna

Ping Zasnovano transportno vozilo na CNG in kriogeni LNG, sestavljeno iz rezervoarjev za shranjevanje, pol{0}}priklopnikov in vlačilcev. Sprejete so napredne izolacijske tehnologije, ki zagotavljajo nizko{2}}temperaturno shranjevanje. Vozila so opremljena z dvojnimi varnostnimi ventili, zaviralci plamena, napravami za-zasilni izklop in drugimi varnostnimi sistemi ter dovajajo medije s prenosom tlaka. Varčni in prilagodljivi lahko dobavljajo plin na območja, ki niso pokrita s cevovodnimi omrežji.

Glavna funkcija prikolice cisterne CNG je stiskanje zemeljskega plina v20–25 MPa (približno 200–250 atmosfer)s kompresorjem na postaji izvora plina in ga shranjujte v zaprtih posebnih brezšivnih snopih jeklenk v visokotlačni-plinasti obliki za-varen in stabilen prevoz na dolge razdalje.

Njegove ključne lastnosti vključujejovisoko{0}}varnost, prilagodljivost in okoljska ekonomičnost. V primerjavi s cevovodnim transportom ne potrebuje fiksnega cevovodnega omrežja in se lahko hitro odzove na zahteve po oskrbi s plinom v različnih regijah. V primerjavi s tankerji za utekočinjeni zemeljski plin (kriogeni transport tekočin) ima enostavnejšo strukturo opreme in nižje operativne stroške, zaradi česar je primeren za dobavo plina na kratke-razdalje in majhne-serije.

Poleg tega ima transportni medij enako sestavo kot zemeljski plin iz cevovoda, predvsem metan, ki čisto zgori z veliko nižjimi emisijami izpušnih plinov kot tradicionalna transportna oprema-na gorivo.

Kot nosilni-osnova celotnega vozila je sprejeta triosna-ali štiri-osna šasija težke-pol{4}}polpriklopnika, ki se ponaša z visoko-trdnostjo nosilnosti in odlično stabilnostjo pri vožnji, primerno za prevoz po avtocesti v različnih cestnih razmerah. Šasija je standardno opremljena s statično prevodno ozemljitveno trako, lovilnikom isker in naprava za-izklop v sili. Statični prevodni trak lahko v realnem času odvaja statično elektriko, ki nastane med vožnjo, da se izogne ​​morebitnim nevarnostim, ki jih povzroča kopičenje statične elektrike; lovilec isker preprečuje iskre iz izpušne cevi in ​​s tem odpravlja nevarnost požara pri izvoru. Pri nekaterih cisternah ima sistem za gorivo šasije dve možnosti: dizelsko gorivo ali samo{10}}CNG gorivo. Vgrajen-posoda za CNG gorivo je prav tako visoko{13}}posoda za plin in mora izpolnjevati ustrezne varnostne standarde.

Ima jeklen-ogrodje visoke trdnosti, ki se večinoma uporablja za pritrditev celotne vrste visoko{1}}tlačnih plinskih jeklenk. Okvir je zasnovan tako, da je odporen na -udarce in prevračanje-, kar lahko učinkovito ščiti jeklenke pred zunanjimi poškodbami med vožnjo vozila, zaviranjem ali manjšimi trki, kar zagotavlja splošno stabilnost snopa jeklenk. Zasnova in izdelava ogrodja ustrezata ustreznim varnostnim zahtevam za premične tlačne posode. Tvori trdno in trajno povezavo z valji in šasijo, kar zagotavlja strukturno varnost med transportom.

Brezšivne jeklenke iz visoko{0}}trdnega legiranega jekla (kot je 4130X) so kot nosilec za shranjevanje zemeljskega plina in osrednja komponenta prikolice cisterne za CNG uporabljene brez varjenih spojev, kar učinkovito poveča odpornost na visok-tlak. Običajna konfiguracija je sestavljena iz 8 do 12 velikih brezšivnih valjev z dolgimi-cevmi z veliko posamezno prostornino. Skupna prostornina vode celotnega vozila je približno 2500–4500 L, z zmogljivostjo shranjevanja plina do 5000–9000 Nm³ pri standardnih pogojih.

Načrtovanje in proizvodnja jeklenk sta predmet strogega standardnega nadzora. Po materialu jih lahko razvrstimo v vse-kovinske jeklenke in jeklenke,-prevlečene s kovinskimi- vlakni. Delovni tlak je 20 MPa, preskusni tlak doseže 30 MPa, načrtovana življenjska doba pa je 15 do 20 let. V tem obdobju so potrebni redni pregledi, da zagotovimo, da njihova tlačna{10}}ležajna zmogljivost izpolnjuje varnostne zahteve. Jeklenke so opremljene z izhodi na obeh koncih, ki povezujejo sprednjo varnostno omarico in zadnjo delovno omarico za realizacijo dotoka, odtoka in nadzora plina.

Priljubljena oznake: cng tovornjak cisterna, Kitajska cng tovornjak cisterna dobavitelji, tovarna