Kontejnerski polpriklopnik s stranskim odpiranjem in zaveso

PING AN Curtain-stranski kontejnerski polpriklopnik opušča tradicionalne toge jeklene stranske plošče in namesto tega uporablja visoko{2}}zavese iz PVC vlaken. Ko so zavese odprte, stran prikolice doseže popolnoma odprto delovanje brez ovir s strani fiksnih stebrov (stebri podpirajo drsno gibanje), kar močno olajša nemoteno nakladanje in razkladanje velikega in širokega tovora.

Okvir karoserije in ključni vogalni deli so izdelani iz jekla-razreda visoke-trdnosti, ki zagotavlja odlično torzijsko odpornost. Nekateri modeli so primerni za zložljivo skladiščenje, pa tudi za dvigovanje in pretovarjanje po železnici in morju.

Goste zaponke iz nerjavečega jekla in napenjalne naprave so razporejene na dnu okvirja, kar omogoča, da se zavese pri visoki hitrosti tesno prilegajo karoseriji vozila. To učinkovito zmanjša upor vetra, hkrati pa zagotavlja zanesljivo zaščito tovora.

Zgornja vodilna tirnica ima visoko{0}}natančno ekstrudirano tračnico iz aluminijeve zlitine, opremljeno s samo-mazalnimi in obrabno-odpornimi jermenicami, ki zagotavljajo gladko drsenje brez zagozditve in odpornosti proti deformacijam ali zatikanju med dolgotrajno-uporabo. Tudi s polno-dolžinsko 13-metrsko zaveso jo lahko ena oseba zlahka upravlja z eno roko, s čimer doseže popolno stransko odpiranje v 30 sekundah in močno izboljša učinkovitost nakladanja in razkladanja.

 

Horizontalni napenjalci so nameščeni na sprednjem in zadnjem koncu karoserije kombija z zaskočnim mehanizmom za zategovanje. Z obračanjem mehanizma lahko zaveso enakomerno vodoravno napnete, da ostane površina napeta in ravna kot glava bobna, s čimer se učinkovito izognete "učinku jadra", ki ga povzročajo izbočene zavese pri visoki hitrosti, zmanjšate upor vetra in porabo goriva, hkrati pa zagotovite stabilnost pri vožnji in varnost tovora.

 

 

Zavesa je v glavnem izdelana iz ponjave s PVC prevleko z visoko{1}}gostoto 900 g/㎡, ki se ponaša z odlično odpornostjo na trganje, odpornost proti staranju, UV-odpornostjo, vodoodpornostjo in odpornostjo na prah ter se prilagaja zapletenim cestnim razmeram in spremenljivim podnebjem pri -čezmejnem-prevozu na dolge razdalje. Vrhunska-različica je opremljena z dodatno proti-mrežasto plastjo iz nerjavečega jekla v notranjosti zavese, ki ne le ohranja prednost fleksibilnega odpiranja in zapiranja, temveč tudi bistveno izboljša učinkovitost proti-kraji in-vandalizmu, kar zagotavlja varnejši prevoz dragocenega blaga.

Dvo-stranske zavese je mogoče popolnoma odpreti, kar zagotavlja neoviran stranski dostop brez fiksnih stebrov, ki bi ovirali pot. To omogoča, da več viličarjev nalaga in razklada hkrati z obeh strani. Učinkovitost nakladanja in razkladanja je izboljšana za več kot 40 % v primerjavi s tradicionalnimi dostavnimi vozili in tovornjaki z vložki, kar močno skrajša čakalni čas in cikle manipulacije na tovornih postajališčih. Posebej primeren je za prevoz blaga, ki se hitro{5}}obrne, kot je FMCG v supermarketih, standardni tovor na paletah, sveža zelenjava in sadje, gradbeni materiali in plošče ter strojna oprema.

Celotno vozilo ima zasnovo lahkega okvirja-razreda kontejnerjev in opušča težke jeklene stranske plošče. Njegova teža praznega vozila je približno 3 tone lažja od mase jeklenega dostavnega vozila enake velikosti, kar dejansko poveča efektivno koristno obremenitev v okviru zakonskih omejitev obremenitve. Manjša teža ne omogoča le večjega obsega prevoza, ampak tudi zmanjša porabo goriva, cestnine in obrabo pnevmatik, kar prinaša očitne prednosti pri dolgoročnih-operativnih stroških.

Visoko{0}}trdne zavese imajo odlično tesnjenje, saj so odporne na dež, prah in sonce, kar učinkovito ščiti tovor pred vremenskimi vplivi in ​​zunanjimi okoljskimi poškodbami. Površino zavese lahko-natisnete po meri z logotipi podjetja, slogani blagovnih znamk in kontaktnimi informacijami, kar omogoča večnamensko-uporabo in služi kot mobilno oglaševanje med transportom.

Nekateri modeli so opremljeni z zgornjim delom, ki ga je mogoče odpreti, kar podpira delovanje bočnega viličarja in dvigovanje velikega blaga nad glavo, zaradi česar so idealni za ravnanje z neenakomernim, dolgim ​​tovorom in tovorom vrste opreme-.

Ker so zavese izdelane iz prožnega materiala, ponujajo razmeroma šibko neposredno zaščito pred zelo-ostrim,-ostrim-robom ali močnim-udarnim blagom. Za tak tovor so potrebni dodatni ukrepi za ojačitev, kot so dodatna embalaža in podložne plošče. Kot nosljiva komponenta bodo zavese podvržene normalnemu staranju zaradi dolgotrajne-izpostavljenosti soncu in dežju. Za podaljšanje življenjske dobe in varnost vožnje je priporočljivo redno preverjanje poškodovanosti ter preverjanje napenjalnih mehanizmov in tirnic jermenic s pravočasnim vzdrževanjem in menjavo.

Prevoz-hitroobratnega blagaPovsem odprte stranske zavese odpravljajo ovire zaradi fiksnih stebrov in omogočajo sočasno delo več viličarjev. Njegova učinkovitost nakladanja in razkladanja je več kot 40 % višja kot pri tradicionalnih vozilih. Idealen je za hitro premikajoče se blago, kot so izdelki široke rabe v supermarketih, sveže sadje in zelenjava, standardni tovor na paletah in dodatki strojne opreme, kar močno skrajša čakalne dobe na tovornih postajališčih.

Prevoz velikih in širokih tovorovPopolnoma odprt stranski predal ruši omejitve običajnih struktur škatle. Posebej je zasnovan za širok, dolg in prevelik tovor, vključno z gradbenimi ploščami, velikimi komponentami in posebno{1}}oblikovano opremo, ki jo je težko naložiti in razložiti z običajnimi prikolicami zabojnikov. Modeli s strehami, ki jih je mogoče odpreti, podpirajo tudi dviganje nad glavo.

Čezmejni -prevoz-na dolge razdaljeZavese so izdelane iz 900 g/㎡ materiala PVC z visoko{1}}gostoto, ki je vodoodporen, odporen na prah, odporen proti-staranju in UV-. Dobro se spopada z težkimi cestnimi razmerami in spreminjajočim se vremenom na čezmejnih-poteh ter zagotavlja zanesljivo zaščito tovora. Široko se uporablja za glavno logistiko na čezmorskih trgih, kot sta Afrika in Bližnji vzhod.

Intermodalni transportPrikolica, izdelana po standardih za-razred zabojnikov z visoko{1}}trdnim okvirjem, podpira zlaganje in dvigovanje. Nemoteno povezuje cestni, železniški in pomorski promet, zaradi česar je optimalna izbira za intermodalne operacije v pristaniščih in logističnih središčih.

Priljubljena oznake: kontejnerski polpriklopnik s stranskim odpiranjem z zaveso, Kitajska kontejnerski polpriklopnik s stranskim odpiranjem z zaveso dobavitelji, tovarna